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General Motors (GM) ha anunciado que tiene la intención de abrir la red de carga de vehículos eléctricos "Supercharger" de Tesla a sus clientes. Con este fin, GM ahora integrará los puertos de carga de Tesla, denominados "North American Charging Standard" (NACS), en los nuevos vehículos GM fabricados a partir de 2025.
Las asociaciones entre GM y Tesla ayudarán a abordar un problema importante que obstaculiza la adopción generalizada de vehículos eléctricos: la falta de infraestructura de carga suficiente a lo largo de largos tramos de carreteras de EE. UU.
Este problema se está volviendo cada vez más urgente, como informa CNN, con siete estados, incluidos California y Nueva York, que aprobaron proyectos de ley para prohibir la venta de nuevos vehículos a gasolina para 2035. "No solo ayudará a que la transición a los vehículos eléctricos sea más fluida". para nuestros clientes, pero podría ayudar a que la industria avance hacia un único estándar de carga en América del Norte", dijo la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, en un comunicado.
Durante una entrevista con Phil LeBeau de CNBC, la directora ejecutiva de GM, Mary Barra, reveló que el fabricante de automóviles anticipa ahorrar hasta $ 400 millones de un acuerdo que ayudará a financiar la expansión de su infraestructura de carga de vehículos eléctricos, que anteriormente estaba programada para costar $ 750 millones.
Esta noticia también sigue al reciente anuncio de Ford de su intención de adoptar también el estándar de carga de Tesla. Y esto tiene sentido lógico para ambas compañías, ya que Tesla tiene una red impresionante de más de 12,000 "Supercargadores" ubicados en Canadá y Estados Unidos.
Durante una transmisión en vivo de Twitter Spaces donde se anunció la asociación con el jefe de Twitter y CEO de Tesla, Elon Musk, Barra reveló que la colaboración aumentaría significativamente el acceso a las estaciones de carga. De hecho, casi duplicaría la cantidad de cargadores que ya proporciona GM.
El éxito de Tesla en asegurar asociaciones con GM y Ford es un testimonio de la superioridad de su tecnología de carga de vehículos eléctricos, en comparación con los "cargadores CCS" ampliamente utilizados por otros fabricantes de vehículos eléctricos. Tal como está, las estaciones de supercarga de Tesla superan en número a las estaciones CCS en los Estados Unidos de manera bastante significativa. GM expresó su deseo de colaborar con Tesla para promover el uso de los puertos de carga NACS de Tesla e impulsar el crecimiento de la industria de vehículos eléctricos en su conjunto.
En el evento de transmisión en vivo, Musk expresó su creencia de que tal medida sería ventajosa para los consumidores. "No tendrán que preocuparse por qué enchufe, qué enchufe, qué estación de carga", dijo.
El acuerdo sobre un único estándar de hardware de carga para el mercado norteamericano fue bien recibido por los inversores, informó Reuters. Tras el anuncio, las acciones de GM aumentaron más del cuatro por ciento y las acciones de Tesla también aumentaron un cuatro por ciento después del cierre del mercado.