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Ya no tendrás que depender solo del transporte público.
El último mini EV de Citroën puede ser tu nuevo mejor amigo. Citroën presentó recientemente su EV conceptual Ami for All que fue diseñado específicamente para usuarios de sillas de ruedas. El prototipo recientemente revelado fue diseñado en colaboración con PIMAS, conocido por convertir vehículos para personas con problemas de movilidad.
Puede sacar un estante para ayudarlo a entrar y salir del Ami for All.
Puede que solo sea un mini EV, pero el Ami for All presenta un diseño personalizado que es más fácil de manejar para aquellos con problemas de accesibilidad y que puede adaptarse a una silla de ruedas por dentro o por fuera. El EV se basa en el Ami EV de Citroën que salió al mercado en 2022 y presenta un diseño compacto. Desde entonces, el Ami ha servido como un lienzo sólido para que Citroën personalice, y el Ami for All puede ser un verdadero cambio de juego para las personas con discapacidades.
El Ami for All de Citroën presenta un ángulo de apertura de puerta más amplio y un estante de transferencia retráctil y extraíble que lo ayuda a pasar de la silla de ruedas al asiento del conductor y viceversa. Una vez dentro, hay espacio suficiente para colocar una silla de ruedas colapsada en el lado del pasajero. Si viaja con alguien, puede pedirle que lo ayude a conectar su silla de ruedas a la parte trasera del Ami for All en un portaequipajes de aluminio exclusivo.
El Ami for All fue diseñado para guardar fácilmente su silla de ruedas dentro o fuera del EV.
Citroën colocó sus controles de aceleración y frenado a la altura de la mano y agregó una perilla en el volante para facilitar la conducción. El Ami for All alcanza un máximo de alrededor de 27 mph y tiene un alcance de aproximadamente 46 millas. El mini EV utiliza un motor eléctrico de 6kW y funciona con una batería de iones de litio de 5,5 kWh. Citroën dice que se tarda menos de cuatro horas en cargar completamente el Ami for All cuando se utiliza un enchufe convencional de 220V.
El Ami for All no está realmente diseñado para viajes largos de fin de semana, sino que está más diseñado para ayudar a las personas en sillas de ruedas a moverse por la ciudad más fácilmente. Si bien es un EV, en realidad no necesita una licencia para conducirlo en Europa.
Tienes que desarmar tu silla de ruedas, pero cabe en el lado del pasajero del Ami for All.
Citroën exhibió el Ami for All en la feria Autonomic de París, pero todavía está trabajando para sacar un modelo listo para la producción. Citroën dice que tiene el objetivo de abrir pedidos para Ami for All en el cuarto trimestre de 2023, con las primeras entregas estimadas para el primer trimestre de 2024.
Teniendo en cuenta el modelo mini de Citroën Ami, es el EV perfecto para personalizar en una solución de movilidad para personas con discapacidades. La belleza de Ami for All es que los usuarios de sillas de ruedas no tienen que depender tanto de la ayuda de otros o del transporte público para moverse.
jackson chen